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对于英格索兰空压机sm250设备的使用,很多客户不知道什么是余热回收,那么对于空压机本身的设计结构以及工作原理分析,怎样才可以进行余热回收呢?
小编认为,对于英格索兰空压机sm250,其设计供油温度一般在50-60℃,实际运行时的排气温度往往在80-90℃之间。高的排气温度会导致更
多的润滑油处于气相,增加油气分离的难度,降低润滑油的使用寿命。除了机械摩擦导致的热能损失外,主要是因为压缩气体时热能转换的
热能损失,压缩机的绝热效率仅有60-80%。通常空压机实际运行中,只有10-20%的能量变成空气势能(即:将常压空气变成高压空气),
而大部分能量则通过各种形式被消耗,其中大部分变成热能排放到空气中。多数空压机设计了散热系统,让运转过程中产生的热量能被及时
排放,保证设备正常运行。有鉴于此,空压机余热利用越来越被人们所重视。目前,尽管有一些厂家开发的,利用空压机余热回收的产品也
能利用部分热能,其运行的实用性、经济性、可靠性、安全性和效率都有很大的提高。
以上关于英格索兰空压机sm250设备的介绍,你是否了解自己的设备能不能够做到节能呢?深圳稳超为您提供详细的咨询,欢迎您的致电!
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