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经常见到干燥器下的排气口湿湿的，但做窜油的检测时却正常。这时，不禁会多想：在检测的几种工况中，为什么会正常呢？那英格索兰m75型空压机的干燥器排气口设备下的油从哪里来的呢…
小编总结到英格索兰m75型空压机的机油问题如下：
想了好久，只是想到了一个工况：爬坡时。在爬坡的工况中：发动机转速较高，内机油变多；发动机机油温度
较高，机油变得稀；制动使用较少，气压足，负荷小；
增压器转速很快，进气道真空度较高。在这种带载工况下：因进气道的真空度较高，
下行时的真空度也变得高，而上行时因气压足，使活塞上的压力变得小了，
在机油变多且变稀的情况下，高真空容易使机油进入活塞上方，形成窜油的现象…
这就应该就是机检测时正常，但干燥器排气口却有很多油的原因吧！坡路越多的车，可能这种现象普遍一些吧！
其实也不是什么大不了的事，基本上不会影响到车辆的性能，也并不是部件损坏的原因。所以这种轻微的窜油，
不用担心！只是定期的换一下干燥筒就好。
深圳稳超提醒您，英格索兰m75型空压机设备选择适合的设备，让您安心且放心！
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