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1.设计过程为自然空气通过空气过滤器进入压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到压力。

2.压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，减低温度。气体进入二转子，进行二次压缩，被压缩到排气压力。

3.每次压缩比低、转子和轴承的受力小，加上转子直径大、转速低，所以运行稳定。

4.具有不能替代的主机设计。它将一压缩转子和二压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过齿轮直接传动，使每个

 转子都获得好线速度，压缩效率较高。

5.采用大小不同的两组螺杆转子，实现合理的压力分配，减低了每次压缩比。

6.减少了内泄漏，加高了容积效率;另一个是大大减低了轴承的负荷，加高了轴承寿命，增加了主机寿命。

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