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出现排气过热的原因很多人不太清楚，有时候会找错方向，造成时间资金上的浪费，不但浪费了时间还造成工厂生产的延误，英格索兰vhp700空压机排气过热可能是由于气缸余隙引起的反膨胀造成的。
英格索兰vhp700空压机由于气缸引起的排气过热原理是什么呢？
吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会减低吸气温度。反膨胀结束后，真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，温度升高；另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程很短暂，实际的温升很有限，一般不足5℃。反膨胀是由气缸余隙引起的，阀板排气孔中的气体排不出，就会有反膨胀。
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